ATO attire la première ligne de mer courte

Le vendredi 12 octobre 2018, le BF Cartagena est entré pour la première fois dans ATO dans une nouvelle liaison Anvers-Hull.

Pour ATO, il s’agit du premier maillon de la stratégie à développer en tant que hub à courte distance.
Anvers a un énorme potentiel de fret sur le marché du transport maritime à courte distance et est actuellement souvent expédié via d'autres ports.
Grâce aux liens tri-modaux parfaits offerts par ATO, Samskip espère pouvoir se développer à court terme vers des services supplémentaires au Royaume-Uni et dans d’autres ports européens.
ATO investit 10 millions d’euros dans un nouveau portail, 80 000 m² de terrain supplémentaire et une extension du quai de 700 mètres.
Le terminal ATO a deux actionnaires solides: d’une part, Boortmalt, qui possède la plus grande malterie au monde sur le site et qui génère plus de 30 000 TEU par an, d’autre part, de Van Moer Logistics, qui gère l’opération avec les 50% restants et est responsable des liens intermodaux avec terminal.

10/19/2018